Bron: Car Dealer Magazine
Dealers kunnen in aanmerking komen voor een terugbetaling van maximaal 60 pond per nieuwe auto die zij hebben gekocht, dankzij een groepsactie tegen vijf grote scheepvaartmaatschappijen.
De boete volgt op een miljoenenboete van de Europese Commissie nadat MOL, “K” Line, NYK, WWL/EUKOR en CSAV de EU-mededingingswetgeving hadden overtreden door een kartel te vormen waardoor Britse automobilisten en bedrijven naar verluidt £150 miljoen te veel zouden hebben betaald voor de levering van nieuwe auto’s. De scheepvaartmaatschappijen kregen vervolgens een boete van 395 miljoen euro (circa 344 miljoen GBP) opgelegd.
De rechtszaak heeft betrekking op bedrijven en consumenten die tussen oktober 2006 en september 2015 afleveringskosten betaalden bij de aankoop of leasing van een nieuwe auto of bestelwagen van een van een uitgebreide lijst fabrikanten, waaronder Ford, Opel, Volkswagen, Peugeot, BMW, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota, Citroën en Renault.
Het wordt gebracht door ex-What? parlementair en juridisch manager Mark McLaren op grond van de Consumer Rights Act 2015 op een opt-out basis en via het Competition Appeal Tribunal. De door het kartel getroffen personen zouden tot 60 pond per auto kunnen ontvangen, aldus McLaren. De actie wordt op onafhankelijke wijze gefinancierd, wat betekent dat iedereen die daarvoor in aanmerking komt, een vergoeding zal ontvangen zonder daarvoor een vergoeding te hoeven betalen.
McLaren, die lid is van het consumentenpanel van de Legal Services Board, verklaarde: “Wanneer Britse consumenten en bedrijven een nieuwe auto kochten of leasden, betaalden zij meer voor de levering van die auto dan zij hadden moeten doen, als gevolg van een langlopend kartel van vijf van ’s werelds grootste zeevervoerders. Ik heb een groot deel van mijn carrière gewerkt op het gebied van consumentenbescherming en ik ben er vast van overtuigd dat schadevergoeding moet worden betaald wanneer consumenten worden benadeeld door dergelijk opzettelijk, onwettig gedrag”.
Wie meer informatie wil of belangstelling heeft, kan terecht op cardeliverycharges.com.
Oorspronkelijk artikel: https://cardealermagazine.co.uk/publish/class-action-mean-refund-60-per-new-car/187053